Meilleurs 10 pneus été 225/65 R16

Pour dresser un classement des meilleurs pneus d'été de dimension 225/65 R16, nous avons ramassé plus de 150.000 notes et avis issus de sources italiennes et étrangères.
Dans ce classement il y a seulement les pneus qui, en plus d'avoir une note moyenne élevée, ont un certain nombre d'avis utiles à des fins statistiques.
Les principaux aspects testés dans le choix des meilleurs pneus d'été 225/65 R16 sont :

  • Tenue de route
  • Adhérence sur routes mouillées
  • Distance de freinage
  • Économies de carburant
  • Bruit et confort
  • Kilométrage.
À côté du résultat moyen, il y a également le meilleur prix disponible.

# Marque Modèle Score Nombre de votes Prix
1 Continental Continental ContiVanContact 200ContiVanContact 200 8,5 332 (6 test) De 139,90
2 Pirelli Pirelli CarrierCarrier 8,4 237 (5 test) De 152,56
3 Vredestein Vredestein Comtrac 2Comtrac 2 8,2 119 (0 test) De 118,70
4 Continental Continental VanContact EcoVanContact Eco 8,2 173 (0 test) De 136,90
5 Continental Continental ContiVanContact 100ContiVanContact 100 7,8 197 (0 test) De 161,64
6 Michelin Michelin Agilis 3Agilis 3 7,8 239 (0 test) De 172,69
7 Maxxis Maxxis Vansmart MCV3+Vansmart MCV3+ 7,8 115 (4 test) De 95,96
8 Michelin Michelin Agilis+Agilis+ 7,6 332 (6 test) De 194,09
9 Avon Avon AV12AV12 7,6 113 (0 test) De 128,50
10 Continental Continental VancoCamperVancoCamper 7,6 314 (0 test) De 151,30
  1. Continental ContiVanContact 200

    Continental ContiVanContact 200

    Nous n'avons pas encore exprimé notre avis sur ce pneu.

    Remerciements:

    • OAMTC2019
      5° place
    • ANWB2019
      5° place
      Recommandé
    • TCS2019
      5° place
      Recommandé
    • FIRMENAUTO2019
      1° place
      Excellent
    • ADAC2019
      5° place
      Satisfaisant
    • FIRMENAUTO2015
      2° place
      Bon
    Info & Prix ​
  2. Pirelli Carrier

    Pirelli Carrier

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    Remerciements:

    • OAMTC2019
      2° place
    • FIRMENAUTO2019
      3° place
      Bon
    • ANWB2019
      3° place
      Recommandé
    • TCS2019
      2° place
      Recommandé
    • ADAC2019
      2° place
      Satisfaisant
    Info & Prix ​
  3. Vredestein Comtrac 2

    Vredestein Comtrac 2

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    Info & Prix ​
  4. Continental VanContact Eco

    Continental VanContact Eco

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    Info & Prix ​
  5. Continental ContiVanContact 100

    Continental ContiVanContact 100

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    Info & Prix ​
  6. Michelin Agilis 3

    Michelin Agilis 3

    Nous n'avons pas encore exprimé notre avis sur ce pneu.

    Info & Prix ​
  7. Maxxis Vansmart MCV3+

    Maxxis Vansmart MCV3+

    Nous n'avons pas encore exprimé notre avis sur ce pneu.

    Remerciements:

    • OAMTC2019
      6° place
    • ADAC2019
      6° place
      acceptable
    • ANWB2019
      6° place
      Recommandé avec réserve
    • TCS2019
      6° place
      Recommandé avec réserve
    Info & Prix ​
  8. Michelin Agilis+

    Michelin Agilis+

    Nous n'avons pas encore exprimé notre avis sur ce pneu.

    Remerciements:

    • OAMTC2019
      10° place
    • ADAC2019
      10° place
      Peu satisfaisant
    • ANWB2019
      10° place
      Non recommandé
    • TCS2019
      10° place
      Non recommandé
    • FIRMENAUTO2019
      5° place
      Satisfaisant
    • FIRMENAUTO2013
      4° place
      acceptable
    Info & Prix ​
  9. Avon AV12

    Avon AV12

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    Info & Prix ​
  10. Continental VancoCamper

    Continental VancoCamper

    Nous n'avons pas encore exprimé notre avis sur ce pneu.

    Info & Prix ​

Pourquoi acheter des pneus d'été et non 4 saisons ?

  • Performances maximales en été

    Les pneus 4 saisons sont pratiques car on ne doit pas les changer à chaque changement de saison, mais ces types de pneus n’offrent pas d'excellentes performances pendant aucune saison. En revanche, un pneu d’été peut garantir des performances maximales pendant la période estivale.

  • Sécurité

    Les pneus d'été offrent une forte adhérence au sol même lorsque les températures augmentent. Les pneus sont conçus pour résister à la chaleur et réagir aux freins plus vite que n’importe quel autre pneu pendant les mois d’été. Cela signifie une distance d'arrêt plus courte entre vous et la voiture suivante pour éviter un accident.

  • Design unique de la bande de roulement

    Le design de la bande de roulement des pneus d'été est conçu spécifiquement pour l'été, ce qui n'est pas commune dans la plupart des pneus 4 saisons. Le design de la bande de roulement comprend une profondeur inférieure qui améliore l'adhérence, le contrôle et la maniabilité de la voiture, y compris la traction sur route mouillée.

Questions fréquemment posées

  • Les pneus d'été sont-ils valables par temps de pluie ?

    Oui. Les pneus d’été sont valides, et ils constituent également le meilleur choix comparé à n’importe quel autre pneu.
    Cependant, notez que cela ne vaut que pendant les mois les plus chauds. Quand les températures chutent, les pneus d'hiver et les pneus 4 saisons offrent des performances meilleures sur les surfaces mouillées.

  • Les pneus d'été peuvent-ils être utilisés en toute sécurité pendant l’hiver ?

    Quoi que vous fassiez, veuillez ne pas utiliser de pneus été 225/65 R16 pendant les mois froids. Ils sont composés d'un type de gomme plus dur qui n'est pas flexible à des températures basses, cela signifie une adhérence inférieure par rapport à un pneu d’hiver. Les pneus 4 saisons offrent également une meilleure traction et adhérence dans des conditions de froid intense.

    Les pneus d'été, comme leur nom le suggère, ne doivent être utilisés que pendant les mois pas trop froids, donc ils ne sont pas à utiliser lorsque la température approche de zéro.

  • Combien de kilomètres puis-je parcourir avec les pneus d’été ?

    Cela dépend d'un modèle à l'autre. Généralement, la bande de roulement des pneus d'été 225/65 R16 dure moins que les pneus 4 saisons ou les pneus d'hiver.

    Ils durent au maximum 60.000 km, surtout car la chaleur estivale affecte négativement la gomme, en le drainant de ses huiles. Par conséquence, les pneus perdent leur élasticité et commencent à développer des crevasses, des lacérations et une usure non uniforme.

Conseils

  • Gardez vos pneus d'été dans un lieu frais et sec lorsque vous les remplacez par les pneus d'hiver.
    Ne laissez pas les pneus d’été au froid, car ils vont perdre la forme et l’intégrité structurelle. Le meilleur lieu pour les garder est au sous-sol, où la température est stable.
  • Contrôlez la profondeur de la bande de roulement pour savoir s’ils doivent être remplacés.
    Vous devez contrôler également l'usure, les crevasses ou les déchirures des pneus. Vérifiez le côté du pneu pour voir s’il y a des fissures, cars elles pourraient causer des fuites ou des gonflements qui pourraient causer des éclats ou même une usure inégale qui pourrait réduire ses performances dans des routes sèches ou mouillées.